En los más de 90 años desde su construcción, ¿cree que los beneficios del Canal de Panamá para el comercio mundial han superado los costos en tiempo, dinero y vida humana?

En los más de 90 años desde su construcción, ¿cree que los beneficios del Canal de Panamá para el comercio mundial han superado los costos en tiempo, dinero y vida humana?
Anonim

Responder:

El Canal de Panamá ha pagado sus costos de construcción (capital y humanos) muchas veces desde su finalización.

Explicación:

El tráfico anual a través del Canal de Panamá asciende a más de 340 millones de toneladas de envío para 2015 y más de 13,000 tránsitos se realizan a través del canal cada año.

La alternativa al Canal de Panamá antes de su construcción fue: un largo tránsito alrededor del Cabo de Magallanes o el Cabo de Hornos requiere semanas de tiempo adicional; y ambos pasajes contienen muchos peligros. Los vientos y estados del mar son muy contrarios y han reclamado muchos cientos de barcos. El Paso del Noroeste en el Ártico canadiense todavía no es viable como una ruta de envío comercial y probablemente nunca lo será.

El ahorro en combustible, tiempo, desgaste en los barcos y en la vida de los marineros provistos por el Canal de Panamá es probablemente incalculable.

La otra alternativa antes de la creación del canal era transbordar mercancías a trenes (y trenes de mulas antes de eso) en un lado y transportarlos sobre el istmo para recargarlos en el otro lado. La descarga y la recarga de barcos también requiere mucho tiempo, es costosa y conlleva la pérdida de carga por rotura y robo.

Además, existe un riesgo de pérdida de vida por accidente en el manejo de la carga y en la vía férrea. Irónicamente, la mayor amenaza para los pasajeros antes de la construcción del canal provino de la exposición a la fiebre amarilla (a menudo endémica en Panamá). Sin embargo, el beneficio adicional de la construcción del Canal de Panamá fue el descubrimiento (por parte de los médicos del Ejército de los EE. UU.) De cómo se transmitió la Fiebre Amarilla y cómo se podía tratar, ahorrando así al menos cientos de miles desde entonces;