Responder:
Depende de dónde vivas.
Explicación:
En los EE. UU., Los estándares de emisión de CO (monóxido de carbono), NOx (óxidos de nitrógeno) e hidrocarburos no metano (NMHC) (gramos por milla) de los vehículos motorizados se proporcionan a continuación (Masters y Ela, 2008)
Tipo de vehículo CO NOx NMHC
Automóviles de pasajeros 3.4 0.4 0.25
Camiones ligeros 4.4 0.7 0.32
Camiones de servicio moderado 5.0 1.1 0.39
Motocicletas 19.3 2.24 (NOx + HC)
Que yo sepa, existen 260 millones de vehículos motorizados en los Estados Unidos (de 320 millones de personas). Sin embargo, el tipo de ciudad, el total de millas que un vehículo consume por día, los hábitos de manejo (aceleración repentina, parada repentina, etc.), etc., son factores que cambian las cifras mencionadas anteriormente. En algunos casos, hay vehículos problemáticos que emiten mayores emisiones por milla.
El problema de la contaminación del aire en muchos centros urbanos se debe a las emisiones de monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y diversos compuestos orgánicos volátiles que se emiten desde fuentes estacionarias (plantas de energía, por ejemplo) y vehículos motorizados. El smog fotoquímico está más estrechamente asociado con los vehículos de motor. Una vez más, la topografía y el clima local juegan un papel en el porcentaje de la contaminación del aire causada por el tráfico en comparación con las fuentes estacionarias (calefacción de espacios, centrales eléctricas, sitios industriales, etc.). No hay un número mágico para esta pregunta.
Referencia: Masters, G.M. y Ela, W.P. (2008). Introducción a la Ingeniería y Ciencia Ambiental (Tercera Edición). Edición Internacional Pearson, New Jersey, USA.
Supongamos que durante una prueba de manejo de dos automóviles, un automóvil recorre 248 millas al mismo tiempo que el segundo automóvil recorre 200 millas. Si la velocidad de un automóvil es 12 millas por hora más rápida que la del segundo automóvil, ¿cómo encuentra la velocidad de ambos automóviles?
El primer automóvil viaja a una velocidad de s_1 = 62 mi / hr. El segundo automóvil viaja a una velocidad de s_2 = 50 mi / hr. Sea t la cantidad de tiempo que viajan los autos s_1 = 248 / t y s_2 = 200 / t Nos dicen: s_1 = s_2 + 12 Eso es 248 / t = 200 / t + 12 rArr 248 = 200 + 12t rArr 12t = 48 rArr t = 4 s_1 = 248/4 = 62 s_2 = 200/4 = 50
Keith decidió mirar coches nuevos y usados. Keith encontró un automóvil usado por $ 36000. Un automóvil nuevo cuesta $ 40000, entonces, ¿qué porcentaje del precio de un automóvil nuevo pagará Keith por un automóvil usado?
Keith pagó el 90% del precio de un auto nuevo para el auto usado. Para calcular eso, tenemos que encontrar qué porcentaje de 40,000 es 36,000. Teniendo en cuenta el porcentaje como x, escribimos: 40,000xxx / 100 = 36,000 400cancel00xxx / (1cancel00) = 36,000 Divide ambos lados entre 400. 400 / 400xx x = (36,000) / 400 (1cancel400) / (1cancel400) xx x = (360cancel0000 ) / (4cancel00) x = 360/4 x = 90 La respuesta es 90%.
De todos los automóviles registrados en un determinado estado. El 10% viola la norma estatal de emisiones. Doce automóviles son seleccionados al azar para someterse a una prueba de emisiones. ¿Cómo encontrar la probabilidad de que exactamente tres de ellos violen el estándar?
"a)" 0.08523 "b)" 0.88913 "c)" 0.28243 "Tenemos una distribución binomial con n = 12, p = 0.1." "a)" C (12,3) * 0.1 ^ 3 * 0.9 ^ 9 = 220 * 0.001 * 0.38742 = 0.08523 "con" C (n, k) = (n!) / ((nk)! k!) " (combinaciones) "" b) "0.9 ^ 12 + 12 * 0.1 * 0.9 ^ 11 + 66 * 0.1 ^ 2 * 0.9 ^ 10" = 0.9 ^ 10 * (0.9 ^ 2 + 12 * 0.1 * 0.9 + 66 * 0.1 ^ 2) = 0.9 ^ 10 * (0.81 + 1.08 + 0.66) = 0.9 ^ 10 * 2.55 = 0.88913 "c)" 0.9 ^ 12 = 0.28243